• 商品名稱：氧化（huà）鋯氧探頭（氧傳感器）（ZRO2-II）
• 添加時間：2022-02-17 14:35:52
•  
• 電 話：13721009756
  郵 箱：1430331950@qq.com
  

氧化鋯氧探頭(氧傳感器)(ZRO2-II)工作原理

氧化鋯式氧傳感器的工作原理如下（xià）：鋯管的陶（táo）瓷體是多孔體，氧氣可（kě）以滲入該多孔體固（gù）體電解（jiě）質（zhì）內 。溫度較高時，氧氣發生電離。隻要鋯管內（大氣（qì））外（wài）（廢氣）側氧含量不一樣，存（cún）在氧濃度（dù）差，則在固體（tǐ）電解質內部氧離子從大（dà）氣一側向排氣一側擴（kuò）散，使鋯管形成（chéng）微電池，在鋯管鉑（bó）極間（jiān）產生電壓。當（dāng）混合氣稀時，排氣中氧含量多，兩側（cè）氧濃度差小，產生的電壓小；當混合氣濃時，排氣中（zhōng）氧含量少，CO、CH、NOx的（de）含量較多，這些（xiē）成（chéng）分在鋯管外表麵的鉑的催化作用下，與氧發生反應，消耗廢氣中殘餘的氧，使鋯管（guǎn）外表麵氧濃度變（biàn）成零，這樣使得鋯管內、外兩（liǎng）側的氧濃度差突然增大（dà），兩極間產生的電壓（yā）也增大。

因此，氧傳感器產生的電壓在過量空氣係數λ=1上（shàng）下產生突變，λ>1時，氧傳感器輸出（chū）電壓幾乎為零，λ<1時，氧傳感器輸出電壓接近1V。在發動機混合氣閉環控製過程（chéng）中，氧傳感器相當於一個（gè）濃度開關，根據混合氣空燃比的變化向ECU輸入寬度變化的電脈（mò）衝信號，ECU根據氧（yǎng）傳感器反饋信（xìn）號（hào），控製噴油量，使排（pái）氣中有害氣體的成分（fèn）減（jiǎn）到zui少。